Vandoorne en Stroll vertellen over Newey's werk: "Hij weet elke seconde waarin hij moet investeren."
%3Aformat(jpg)%3Aquality(99)%3Awatermark(f.elconfidencial.com%2Ffile%2Fbae%2Feea%2Ffde%2Fbaeeeafde1b3229287b0c008f7602058.png%2C0%2C275%2C1)%2Ff.elconfidencial.com%2Foriginal%2Fa94%2Fb06%2F4e5%2Fa94b064e5692bef7ef005f19cb446126.jpg&w=1920&q=100)
Bij Aston Martin herhalen ze al maanden dat 2026 het sleutelseizoen wordt . Alles wat er in de fabriek op Silverstone gebeurt, draait om dat jaar. Dat is geen toeval. Met de nieuwe reglementswijziging is dit de perfecte gelegenheid om de definitieve sprong te wagen en te strijden om het wereldkampioenschap. En om het te proberen, hebben ze de man aangetrokken die het meeste verstand heeft van toeren: Adrian Newey .
Het Britse team ondergaat een transformatie. Dit jaar hebben ze al hun nieuwe, ultramoderne fabriek geopend, een nieuwe windtunnel en simulator geopend en toptalenten zoals Enrico Cardile en Andy Cowell, de huidige CEO van het team, aangetrokken. Maar niets heeft zoveel aandacht gekregen als de komst van Newey, door velen beschouwd als de beste ingenieur in de geschiedenis van de Formule 1 .
De Brit kwam in maart bij Aston Martin en heeft zich sindsdien gefocust op het project voor 2026. Zijn ervaring bij Red Bull, waar hij de auto's ontwierp die Sebastian Vettel en Max Verstappen naar de top brachten, is zijn beste voorbeeld. Hoewel Andy Cowell herhaaldelijk heeft aangegeven dat de huidige onderdelen niet zijn handtekening dragen, heeft Newey erkend dat de nieuwe technische regels complexer zijn dan normaal en dat hij vastbesloten is om ze te ontcijferen .
:format(jpg)/f.elconfidencial.com%2Foriginal%2F486%2F7b5%2F86b%2F4867b586b6fd6387ec6cc7f19d6adb19.jpg)
Daarbij komt nog een belangrijke verandering. Honda keert terug naar de Formule 1 als motorleverancier , en wel samen met Aston Martin. Het is de eerste keer dat het Japanse merk zijn motoren aan de Britten levert. Fernando zal zich herenigen met zijn oude "vrienden", met wie hij in het verleden ongunstige ervaringen had, maar in de hoop dat de geschiedenis zich niet herhaalt.
De grote hoopReservecoureur Stoffel Vandoorne was een van de eersten die Newey persoonlijk ontmoette. "Ik heb hem in Monaco ontmoet en een paar weken geleden met hem samengewerkt aan de stoelpositie voor de auto van 2026. Zo'n succesvol iemand is geweldig", zegt hij. De Belg benadrukt zijn rol als leider: " Hij weet precies waar hij tijd en energie in moet steken , en dat brengt hij over op het team. Hij is volledig gefocust op 2026", vertelde hij aan 'Diario As'.
Lance Stroll ziet dit moment als een kans om zich te bewijzen in een echt competitieve auto. "We hebben nieuwe tools, een nieuwe simulator, de windtunnel, mensen zoals Adrian Newey die zich bij het team voegen... het is een zeer spannende tijd voor ons . Niemand weet waar we volgend jaar in Melbourne zullen staan," legde hij uit aan DAZN. De Canadees verzekert dat hij zich fysiek optimaal voorbereidt om in topvorm te zijn voor de start van het nieuwe tijdperk.
:format(jpg)/f.elconfidencial.com%2Foriginal%2F4ff%2F24f%2Fe81%2F4ff24fe811a5839d29aaa1d1c71cd13b.jpg)
:format(jpg)/f.elconfidencial.com%2Foriginal%2F4ff%2F24f%2Fe81%2F4ff24fe811a5839d29aaa1d1c71cd13b.jpg)
Alle teams zijn op hetzelfde gefocust, en de strijd om het vanaf de eerste race goed te doen zal bruut zijn . Toch gelooft Aston Martin dat ze alle ingrediënten in huis hebben om een kampioensauto te ontwikkelen.
El Confidencial